Přejít na hlavní obsah
Málo využívaný areál Vozovny Královské Vinohrady neboli Orionka by mohl v blízké budoucnosti sloužit kulturním a komunitním aktivitám s hlavním zaměřením na děti a mládež.

Praha se totiž rozhodla vdechnout areálu nový život. Proto prověřujeme možnost dočasného využití komplexu na dobu dalších 10 let. 

Co se má stát a proč? Co se změní?

Co se má stát?

  • Areál vozovny nyní funguje pouze částečně jako garáže, dílny k údržbě vozidel a kancelářské a skladovací prostory DPP.
  • V minulých letech se již uvažovalo o přestavění areálu na muzeum DPP, z ekonomických důvodů však nakonec vzniklo muzeum v bývalé vozovně ve Střešovicích.
  • Praha si uvědomuje významnou polohu areálu a jeho nevyčíslitenou historickou hodnotu.
  • Dočasné využití je zamýšleno na dobu 10 let.
  • Bývalá vozovna by se měla proměnit na zázemí kulturních a komunitních aktivit.
O projektu

Projekt v bodech

Harmonogram

Zahájení:
Dokončení:

Kolik to bude stát?

xxx

Kdo to bude dělat?

xxx

Úloha IPR

Zpracovatel Studie dočasného využití areálu

Forma

xxx
 

Detailnější popis projektu

Historie

  • Vozovna Královské Vinohrady neboli Vozovna Orionka či Vozovna Korunní je bývalá tramvajová a trolejbusová vozovna nacházející se na pražských Vinohradech v Praze 10, v těsném sousedství Prahy 3.
  • Nejstarší tzv. Horní hala z roku 1897 představovala jednolodní budovu o 5 kolejích pro celkem 25 vozů. Střední a Dolní hala, které byly zprovozněny o rok později, umožnily odstavit dalších 45 vozů.
  • Součástí vozovny byly rovněž administrativní či obytné budovy a dílna vrchního vedení.
  • Jako tramvajová vozovna přestal areál fungovat v roce 1933, kdy byla většina kolejí odstraněna. Komplex posléze sloužil jako garáže a dílny pro vrchní vedení.
  • Poválečné oživení areálu nastalo v letech 1949–1955, kdy byla Dolní hala využívána jako vozovna trolejbusů.
  • Zajímavostí je, že poslední pražský trolejbus vyjel v roce 1972 právě z točny, která se nacházela jen pár kroků od vozovny.
  • Událost dodnes připomíná památník instalovaný v roce 2010. Umístěn je v prostoru, který byl v roce 2014 nově pojmenován Náměstí U Orionky.
  • Vozovna byla poprvé veřejnosti zpřístupněna v rámci Dnů evropského dědictví v roce 2012.